Moderni mehanički prijenosnici vrste često imaju 5 načina prebačenih brzina i kada Ovaj automatski mjenjač nema više od osam.
Za razliku od takvih mjenjača, moderno CVT ima neograničen broj prekidača brzinama.
Contents
Prednosti CVT kutija:
- CVT kao zupčanik dizajniran za spoj kotača vozila i motora, daje sposobnost vlasnika automobila da nesmetano mijenja brzinu izravno na pogonske kotače.
- Sposobnost da se mehanizam uspješno koristi performanse u lošim vremenskim uvjetima kao što su snowfalls. Uostalom, vozilo s ovim sustavom kretat će se sasvim glatko, a i sam pokret nalikuju ubrzanju elektromotora ogromnom snagom.
- Brzo ubrzanje automobila, zbog prisutnosti u njemu takva varijabilna kutija.
- Vozilo s CVT-om nikada neće zastoj na semaforu se ne spušta niz brdo tijekom uspona, ali početak kretanja odvija se bez problema za gotovo sve okolnosti.
- Nema opterećenja na drugim elementima prijenos.
Nedostaci CVT kutije:
- Prisutnost blage buke tijekom razdoblja ubrzanja, koja u Rezultat postupno nestaje.
- Nema načina da instalirate ovaj sustav na automobile sa ogromna snaga.
- Skupi trošak ulja koja se ovdje koriste, a koja su značajno se razlikuju od standarda.
- Konstantno i pažljivo praćenje količine nafte u sustav. Osim što mehanizam radi učinkovito i redovito se preporučuje stalno nadzirati dostupno brojne senzore. Ako se i najmanji detalj slomi ili kontakt je izgubljen, tada će učinkovitost mehanizma izazvati pogrešna izvedba prijenosa.
- Ovdje se također smatra važnim nedostatkom image, jer, prema većini stručnjaka, barem CVT-ovi danas i prelaze na novu razinu, ali ipak treba neko vrijeme da to ljudi učine navikli na sličnu jedinicu.
Dakle, iako mjenjač ima varijator neke mane, ali ipak, prema većini stručnjaci za brzinu, ona će je ipak uzeti zasluženo vodeće mjesto.
Moguće je da će u skoroj budućnosti takvi sustavi stvarno mogu gurnuti kutije s automobila automatski i mehanički zupčanici.
Potrebno je samo vrijeme za otklanjanje određenih nedostataka takvi sustavi.
